Dans l’automatisation industrielle, la détection de fin de course et de position intermédiaire des vérins pneumatiques est un prérequis pour sécuriser les mouvements, réduire les temps de cycle et éviter les collisions entre organes mécaniques. Par exemple, les capteurs pour vérin pneumatiques Festo SMT‑8M répondent à ces exigences en fournissant un retour binaire précis de la position du piston, directement exploitable par l’automate ou le module d’E/S déporté.
Ces capteurs magnétiques travaillent sans contact avec le piston, ce qui limite l’usure, améliore la disponibilité des machines et diminue les interventions de maintenance préventive. Ils constituent ainsi une solution particulièrement adaptée aux lignes de production modernes où la répétabilité, la flexibilité de réglage et la robustesse sont déterminantes.
Capteurs de proximité pour vérins pneumatiques
Un capteur de proximité pour vérin pneumatique est un détecteur monté sur le corps du vérin qui repère la position du piston grâce à un champ magnétique généré par un aimant intégré. Lorsque le piston arrive au niveau du capteur, l’électronique commute et délivre un signal logique utilisé pour piloter les étapes suivantes du cycle (par exemple autoriser l’activation d’un autre vérin ou d’un convoyeur).
Les modèles prévus pour rainures en T se placent directement dans le profil usiné dans le corps du vérin, ce qui évite l’usage de colliers ou de brides externes. Le capteur se fixe ensuite par une vis ou un dispositif de blocage, permettant un réglage fin de la position de commutation et une excellente tenue aux vibrations.
Dans les applications répétitives (emballage, assemblage, manutention), ce type de détection est indispensable pour : Garantir que le vérin est totalement sorti ou rentré avant le démarrage de l’opération suivante et assurer une surveillance continue des mouvements et détecter précocement un blocage ou une dérive mécanique.
Capteurs magnétiques Festo SMT‑8M
La gamme SMT‑8M de Festo est un capteur magnétorésistif conçu spécifiquement pour les rainures en T, avec un boîtier court qui s’insère par le haut et ne dépasse pas du profil du vérin. Une fois positionné, le capteur est noyé dans la rainure et protégé contre les chocs latéraux, ce qui est particulièrement appréciable dans les machines compactes ou soumises à de fortes vibrations. (Source Festo)
Pour la conception de machines, ces capteurs offrent une compatibilité universelle avec la plupart des vérins à rainure en T du marché, y compris les actionneurs non Festo, dès lors que la géométrie de la rainure correspond au standard. Ils se déclinent en versions standard et résistantes à la corrosion (codes CRSMT‑8) pour les applications exigeant une forte tenue aux agents de nettoyage ou à l’humidité.
Avantages des capteurs Festo SMT-8M
- Montage direct par le haut dans la rainure en T, verrouillage sécurisé et capteur affleurant protégé.
- Adapté aux environnements avec pièces en mouvement ou risques de chocs.
- Technologie magnétorésistive offrant une commutation précise et une longue durée de vie.
- Résistance élevée aux variations de champ magnétique.
- Fonctionnement en 10–30 V CC avec sorties PNP ou NPN, contact NO, compatibles avec la plupart des automates industriels.
- Versions disponibles avec câble moulé (0,3 à 7,5 m) ou connecteur M8/M12 pour un câblage rapide et une maintenance simplifiée.
- Indices de protection IP65/68/69K pour une utilisation en environnements agressifs (poussières, projections d’eau, lavage haute pression, extérieur).
- Variantes certifiées pour très basses températures, jusqu’à −40 °C, adaptées aux installations frigorifiques ou aux machines exposées au gel.
Alternatives et concurrents (SMC, SICK, IFM)
Même si Festo est très présent sur le marché, d’autres fabricants proposent des solutions efficaces pour la détection de position sur vérins pneumatiques. Comparer ces gammes permet de choisir le meilleur compromis entre performances, standardisation et coût.
Comparatif des capteurs pour vérins pneumatiques
| Critère | Festo SMT‑8M | SMC (séries pour vérins) | SICK (capteurs de vérin) | IFM (gammes magnétiques/inductives) |
|---|---|---|---|---|
| Type principal | Magnétorésistif rainure en T | Magnétique pour rainures T/C | Magnétique avec adaptateurs | Inductif et magnétique industriels |
| Montage | Direct dans rainure T, noyé | Selon profil de vérin | Adaptateurs mécaniques variés | Différents formats standard |
| Plage de tension typique | 10–30 V CC, sorties PNP/NPN | 5–30 V CC selon séries | 10–30 V CC selon modèles | 10–36 V CC selon capteurs |
| Indice de protection | IP65/68/69K selon variantes | IP65/67 selon références | IP67 et plus pour modèles renforcés | IP65 à IP69K selon lignes |
| Points forts | Compatibilité vérins T, version grand froid | Large diffusion, facilité d’achat | Robustesse environnements sévères | Standardisation globale d’installation |
FAQ
Comment choisir un capteur pour vérin pneumatique ?
Le choix dépend essentiellement du type de vérin (profil avec rainure en T, rainure en C ou cylindre rond), de la plage de tension disponible sur l’installation, du type de sortie souhaitée (PNP ou NPN) et des contraintes environnementales (lavage, poussières, température). Il faut aussi vérifier la compatibilité mécanique avec la rainure et le type de connectique (câble moulé, M8, M12) pour faciliter l’intégration sur la machine.
Quelle différence entre capteur magnétique et inductif ?
Le capteur magnétique pour vérin détecte le champ généré par un aimant intégré au piston, même si ce dernier n’est pas métallique, et fonctionne à travers la paroi du vérin. Un capteur inductif, lui, réagit à la présence d’une masse métallique à courte distance, ce qui impose généralement une cible métallique dédiée et une distance de détection réduite.
Quels sont les avantages du capteur Festo SMT‑8M ?
Le SMT‑8M se distingue par un montage simple et sécurisé dans les rainures en T, une détection magnétique précise et stable, une grande robustesse grâce à ses indices de protection élevés, ainsi qu’une compatibilité universelle avec la majorité des vérins pneumatiques et automates industriels. Certaines variantes sont adaptées aux environnements sévères et aux très basses températures.